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一汽申请一种车身局域共振阻尼设计方法及电子设备专利，提高低频振动的控制效率
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拓荒牛
28分钟前
《马力欧赛车世界》冷知识：游戏里居然有“偷车”的桥段
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
28分钟前
固态电池产业化加速，龙头股蓄势待发，谁将领跑新能源赛道？
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业财融合服务中心
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拓荒牛
28分钟前
一年没出险，保费反而涨？电车保险为什么这么迷？
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
28分钟前
广汽传祺向往S7 Pro+上市 售15.98万起 配可变焦激光雷达
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拓荒牛
28分钟前
2026 款阿维塔 07 车型 9 月 20 日上市
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
1小时前
广汽集团，破釜沉舟
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
1小时前
埃安霸王龙全球热销，广汽埃安体系改革初见成效
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
1小时前
2026款“轩逸”曝光：颜值超天籁，配1.5T三缸，内饰同步北美
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企业头条
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拓荒牛
1小时前
丰田豁出去了！大7座SUV降至20多万，长超5米+8AT
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拓荒牛
1小时前
大六座安全豪华SUV腾势N8L，配置很香！
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业财融合服务中心
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拓荒牛
1小时前
30万级家用王者 全新一代问界M7申报：留给友商的时间不多了
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
1小时前
全新一代汉兰达渲染图曝光 造型硬朗 2026年亮相
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
1小时前
“油改电”席卷两轮出行，新能安让优质成为标配
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开说
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拓荒牛
1小时前
创晖汽车扎根龙盛新城：为问界等多车型供件，产业园二期加速建设
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资质办理服务中心
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拓荒牛
1小时前
汽车早报｜小米汽车8月新增18家门店 禾赛科技通过港交所上市聆讯
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拓荒牛
1小时前
雷克萨斯ES仅7.8万公里，报价25.98万，真能省下大钱？
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拓荒牛
2小时前
10万级纯电A0级市场激战正酣！东风奕派纳米06与比亚迪元UP谁更胜一筹？
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2小时前
比亚迪e-Bus平台3.0发布：以创新技术引领客车电动化，C11新车同步登场
不感兴趣
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2小时前
全新宝马M2 CS将于车展上市 宝马集团发布2025成都车展阵容
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拓荒牛
3小时前
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100206375368284.png"></div><p>既然都是所谓的开放世界，许多玩家还会想到rockstar)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100206380987200.png"></p><p>在此背景下，我们挖掘出了五家具有相关背景的黑马企业。其中，当升科技作为全球高端锂电正极材料的供应商，其固态电解质材料已经实现了吨级供货，并与多家固态电池企业建立了深度合作关系。璞泰来作为锂电负极材料的龙头企业，其硅基负极材料已经通过了相关认证，并计划在未来几年内大幅提升产能。恩捷股份是全球锂电隔膜的领导者，正在研发固态电解质复合隔膜，并与多家国际知名企业展开了合作。天赐材料是全球电解液的龙头企业，已经布局了固态电解质添加剂，并实现了千吨级供货。最后一家企业尤为值得关注，该股曾在上一轮牛市中实现了十倍的成长，目前处于超跌状态，但主力资金正在底部吸筹，且业绩呈现爆发式增长。</p><p>风险提示：本文内容仅供参考，不构成任何投资建议。投资者应结合自身实际情况做出自主决策，并承担相应的投资风险。市场有风险，投资需谨慎。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100206383263821.png"><p>电车保险又涨价了——这已经成为许多新能源车主的共同感受。</p><p>不少车主在社交平台吐槽，称自己一年没出险，保费却不降反升，“以前燃油车每年都降，现在新能源反而涨了”。甚至有自媒体报道，10万元左右的新能源车，保费竟高达3万元，事实真如此吗？更令人困惑的是，不同价位的新能源车，最终保费可能相差不多。</p><p>面对质疑，保险员往往给出类似解释：“新能源车全行业都在涨价。”</p><p>但这种说法难以平息用户的不满。网上众说纷纭：有人直指电车保险是“大坑”，感叹“车买得起却保不起”；也有人认为实际情况没那么严重，仍在可接受范围内。</p><p>值得注意的是，行业巨头也已公开承认这一问题。蔚来汽车董事长李斌就曾对进军车险直言不讳地回应：“就是因为当前新能源车险费用高，用户抱怨太贵才做出的决定。”这番表态直接证实了保费问题已成为影响消费者决策和车企战略的重要因素。</p><p>新能源汽车行业正在快速扩张。中汽协最新数据显示，截至2025年7月底，新能源汽车新车销量已占新车总销量的45%，渗透率持续攀升。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100206384022503.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100206080437556.png"></p><p><strong>it之家附)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100206081772532.png"></span></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100206083466802.png"></p><p><strong>现象级爆款背后，改革成效凸显</strong></p><p>埃安霸王龙家庭版的成功，是广汽集团“番禺行动”战略启动以来，自主一体化改革成效的直接体现。依托广汽“三国四地”全球设计网络，由欧洲大师领衔设计，埃安霸王龙从概念阶段就对标全球审美与实用标准。而家庭版的推出，更是在吸纳千名用户反馈后，完成了21项针对家庭场景的精准升级，真正践行了“用户需要什么，埃安就造什么”的理念。</p><p>一款车型带动品牌崛起的案例并不少见。远有比亚迪凭借秦系列在国内新能源市场站稳脚跟，随后元系列在海外大放异彩；近有小鹏mona)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100205413384033.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100205414024404.png"><p><span>目前丰田皇冠陆放的起售价来到了24万，我认为这样的价格已经非常香了！虽然说比汉兰达贵了一些，但是整个档次感却明显提升了不少，似乎有一种40多万豪车的视觉感，毕竟顶着的可是皇冠车标！在这种背景下，丰田汉兰达的潜在用户是不是又要少一些了呢？</span></p><p><span>丰田皇冠陆放拥有两款动力系统，分别是2.0t以及2.5l油电混动系，匹配的是8at变速箱以及e-cvt无级变速箱。看到这样的动力系统，是不是觉得很奇怪呢？这款新车的动力系统与雷克萨斯基本是如出一辙的设计，由于电机的加持，该新车更是搭载了四驱底盘设计。</span></p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100205414578261.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100205415562181.png"></p><p)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100205420016328.png"><p>外观方面，新车采用全新的设计风格，并且配备了大尺寸了黑色蜂窝状中网，而斧头式的头灯组很是霸气。此外，新车也配备了运动感十足的包围套件。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100205104136253.png"></p><p>创晖汽车原是一家扎根于长三角地区的浙江企业。随着重庆新能源汽车产业的蓬勃发展，公司看中了这里的产业前景，于今年年初正式入驻龙兴智能制造产业园。目前，其车间占地2.5万平方米，拥有注塑和组装两条生产线，业务覆盖模具设计、注塑成型及装配全流程。公司配备了智能化设备，并组建了独立的技术团队，为生产提供坚实保障。</p><p>“我们超过90%的业务都来自赛力斯。”创晖汽车总经理胡青冬介绍道。具体而言，赛力斯问界m9车型的494个零部件、m8车型的150个零部件均由创晖汽车生产，主要集中在汽车内饰和座椅领域。自入驻产业园以来，创晖汽车还成功拓展了问界m8、阿维塔等客户。今年1至8月，公司共生产零部件约2400万个。</p><p>创晖汽车与赛力斯超级工厂的地理位置极为优越，两者仅相距1500米，车程不足5分钟。这一优势大幅缩短了供应链响应时间。在生产高峰期，创晖汽车每小时有60辆货车满载零部件运往赛力斯超级工厂，确保了生产的高效衔接。</p><p><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1navjp.img"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100204393727105.png"></p><p>当前10万级纯电a0级市场中，东风奕派纳米06与比亚迪元up成为焦点车型。前者依托东风集团深厚的造车底蕴，以“大空间、长续航”为核心卖点；后者凭借比亚迪成熟的三电技术和广泛的销售网络，长期占据下沉市场份额。两款车型均展现出强劲的产品力，令消费者陷入选择困境。本文选取价格相近的版本——纳米06)
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