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全球合资SUV！奔驰发动机，三大件终身质保，售9.98万起
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-06-07
二线豪华车陷降价死循环！最高降16万无人问津？
汽车
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企业头条
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拓荒牛
2025-06-07
五菱大7座MPV“白菜价”再降7000，仅售6.18万！
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-06-07
热车挂P档还是N档？老司机告诉你，选对档位很重要！
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-07
超越奔驰宝马，特斯拉 5 月首次登顶韩国进口汽车销量榜
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拓荒牛
2025-06-07
夏季高温下，为啥老司机喜欢跑3小时就停下，打开引擎盖散热？
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拓荒牛
2025-06-07
开车减速时先踩刹车还是踩离合？维修师傅：这样做，变速箱更长寿
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拓荒牛
2025-06-07
奇瑞打响第一枪！中型SUV才5.99万，大7座配置高，比电车更划算
汽车
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-07
中国汽车产业健康发展，行业自律能否成为最强后盾？
汽车
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-06-07
福特探险者家族再添新丁，大五座高性能版仅30.98万起售！
汽车
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-06-07
2025年5月自主车企战绩揭晓：比亚迪领跑，吉利新能源转型成效显著
汽车
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来自：
知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-06-07
燃油车时代落幕：新能源汽车崛起下的四大挑战与转型之痛
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-06-07
特斯拉Model Y新车型谍照，15 - 17万能否打赢新势力？
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-06-07
长下坡驾驶自动挡车辆怎样最安全？掌握这一操作技巧，预防刹车失效！
汽车
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-06-07
创维汽车印尼KD工厂首台车下线，加速海外布局
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来自：
企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-06-07
有哪些最基本的汽车知识
汽车
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-06-07
什么时候开始，发现自己的开车技术达到了绝对安全的水准？
汽车
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-06-07
MPV里的“价格屠夫”，降价8万，全系混动，长近5.2m，第三排能放平，油耗5.66L
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代理记账服务中心
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拓荒牛
2025-06-07
一汽解放申请一种喷油速率可变喷射器及发动机专利，加快油道切换组件的切换时间
汽车
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来自：
数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-06-07
奇瑞硬派新车上大梁，2.0T混动曝光，叫板比亚迪旗舰
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-07
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晋ICP备17002471号-6
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060722041355504.png"></div><p>前段时间，日产逍客给出了一口价的优惠，9.98万元起，而最昂贵的新车价格基本上也不足15万了。</p><p>首先来看动力系统，这款日产逍客一共有两款动力，都是大名鼎鼎，一款为2.0l加cvt无级变速箱，主打的就是省油可靠，很明显这就是原先经典版日产逍客就是这套动力系统。除此之外，该新车还与奔驰进行了合作，1.3t发动机就是由奔驰与日产联合打造的，甚至还使用在了奔驰glb车型上。这款1.3t的发动机匹配的是cvt无级变速箱，而且这是一款四缸发动机。</p><div)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060722041715080.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060722042164488.png"></span></div>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060722042566175.png"></p><p>热车时选择p档还是n档，需根据具体情况而定。在平坦路面进行短时间热车时，p档与n档均可；但若需长时间热车，或在气温较低的环境下，n档或许更为合适，它能有效减轻发动机负荷，减少不必要的磨损和油耗。</p><p>热车，这一看似简单的操作，实则蕴含着不少智慧。正如泡茶一般，每一步都有其独到之处。只有掌握了正确的方法，才能让车辆保持良好的状态，陪伴我们走过更长的路程。下次热车时，你是否已经知道了该如何选择档位呢？</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060722042823581.png"></p><p>按动力划分，混动车型销量占比)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060722043132643.png"><p>先说答案，几十年前肯定有道理，但在汽车技术不断发展的今天，这些道理已经成为了过时的道理，根本就不适合现在汽车使用。</p><p>如果是担心发动机过热，休息一会散热的话确实有一定效果。我曾经在厂区实测过，休息15分钟之后，发动机表面温度会下降20度，就足以证明休息的必要性。但假如我们再以60km的速度连续行驶3分钟，那发动机的热量就会回归到休息前的温度。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060721032937032.png"><p>对于很多新手司机来说，这可能是个不小的挑战，甚至一些老司机也可能没有完全理解背后的原理。毕竟，在交通繁忙的城市道路上，正确地掌握减速技巧不仅能够保证行车的安全性，还能延长汽车的使用寿命，节省维护成本。</p><p>今天，我就来跟大家分享一下从一位经验丰富的维修师傅那里学到的知识，相信这些信息对各位车主朋友们来说都是十分宝贵的。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060721033386432.png"><p>比亚迪刚刚开始降价，就有一家车企迅速跟进，并且已经打响了第1枪，这家车企同样是以汽车规模为亮点的奇瑞。奇瑞旗下的一大批新车都开始陆续降价，你敢相信5.99万元就能够买到一辆中型suv吗？今天我们介绍到的就是奇瑞瑞虎8。</p><p>厂家给出了一口价的优惠，只需要5.99万就能够买到。这款奇瑞瑞虎8的定位是一辆中型suv，不仅提供了5座版本，还拥有7座版本，是用户特别喜欢的类型。那么新车到底值不值得用户来购买呢？</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060720044901448.png"></p><p>在随后的中国汽车论坛上，有业界人士发表演讲，题目是《直面内卷挑战，突破内卷困境，共促汽车产业健康全球化》。该演讲明确反对虚假销售和价格战，呼吁加强行业自律，打击内卷现象。</p><p>过去一年，中国新能源汽车行业经历了从价格战到恶性内卷的竞争升级，从口水战发展到人身攻击，行业内部的斗争日益激烈且复杂。尽管业内人士对此心知肚明，但公众对此却难以分辨。在安全和环保等关键问题上，汽车行业应秉持公平透明的竞争原则，因为这是公众最为关心的法律公平与正义问题。作为法治国家，中国应在关乎民生的汽车行业中全面体现依法治国。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060720045313810.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060720045752885.png"></p><p>吉利汽车5月份的销量达到了235208辆，同比增长46.4%。其中，新能源车型的表现尤为亮眼，销量达到了13.8万辆，同比增长更是高达135%，占整体销量的59%，显示出吉利在新能源领域的转型成效显著。银河系列作为吉利的新能源销量担当，5月份销售了101845辆，同比增长273%。吉利星愿和银河e5两款车型也均保持着月均万辆的稳定销量。极氪科技和领克品牌的合并也带来了显著成效，连续三个月月销量超过4万辆，其中极氪007)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060719044634565.png"></p><p>加油站对面，一家博世专修店的倒闭招牌在阳光下显得格外刺眼。这不仅仅是个例，2024年的数据显示，全国范围内有23%的燃油汽车专修店消失，就连采埃孚这样的知名品牌，其变速箱维修手册也成了难得的收藏品。</p><p>更为严峻的是，二手车市场的价值体系正发生翻天覆地的变化。当某些德系豪华车型在使用三年后，其价值暴跌至原价五成以下时，新能源车主却通过不断的ota软件升级，使得他们的车辆价值不减反增。</p><p>夜幕降临，在京港澳高速服务区，中石化站长王磊无奈地指出，新增的480千瓦超充桩前总是车水马龙，而柴油加油枪一天仅用寥寥三次，充电枪的使用甚至需要排队至深夜。这一景象让传统燃油车车主不禁感叹，曾经引以为傲的加油即走的便捷性，如今已成过往。</p><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060719044957688.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060719045448418.png"></div>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060719045872538.png"></p><p>去年8月，创维汽车与印尼djarum)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060719050170811.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060719050453831.png"><p><span>关于开车个人的理解，个体能够做的降低风险的路径是</span><strong><span>防御驾驶</span></strong><span>。如下：</span></p><ul><li><p><span>不伤害自己</span></p></li><li><p><span>不伤害他人</span></p></li><li><p><span>保护好自己的前提下，帮助他人</span></p></li></ul><p><span>就是，自己和自己的车能够很好的融入近整个交通环境，可以安全的自己从a点移动到b点。进而，不要因为自己这个变量，对整个交通环境产生负面的影响。再好一点，就是让自己这个变量，变成能够对整个交通环境有正向增益的。</span></p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060719050886611.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060718063868736.png"></p>)
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